Ram Vans presentará su nueva camioneta eléctrica conceptual en el Shopper Electronics Clearly show de Las Vegas el 5 de enero.
Se esperaba que la marca mostrara el Revolution en el Vehicle Present de Los Ángeles a finales de este mes. El retraso es de menos de dos meses, y es muy probable que refleje la disminución de la popularidad de las exhibiciones automotrices formales frente a la creciente importancia del CES centrado en la tecnología.
Ram será el último de los tres grandes fabricantes de camiones nacionales en presentar una camioneta eléctrica.
Como tal, todos los ojos estarán puestos en el Revolution para traer algo al mercado que aún no está cubierto por el F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV y GMC Sierra EV. La Ram 1500 Revolution también competirá con la Rivian R1T y la GMC Hummer EV en forma de camioneta.
El fabricante advenedizo Lordstown aún no ha entregado un camión listo para el cliente, y después de numerosos retrasos, Tesla ha retrasado el Cybertruck nuevamente, esta vez hasta fines de 2023. Toyota y Nissan han mostrado camiones conceptuales, pero no han anunciado ningún program firme para traer cualquier camión totalmente eléctrico al mercado.
Ram promete un futuro eléctrico
Ram promete un futuro eléctrico, y los clientes de la marca ya tiemblan, ya que los graves problemas de ls camionetas Ram, son eléctricos. Pero vayamos a lo que nos dice la marca.
“Cargado con funciones exclusivas de tecnología avanzada, el Ram Revolution BEV Notion es una hoja de ruta visionaria y un vistazo al futuro, que muestra cómo la marca líder de camionetas redefinirá una vez más el segmento de camionetas pickup”, dice el comunicado de prensa de la marca que promociona el debut en CES.
“El movimiento de Ram hacia la electrificación respalda el approach estratégico Stellantis Dare Ahead 2030 para liderar la forma en que se mueve el mundo al ofrecer soluciones de movilidad innovadoras, limpias, seguras y asequibles”.
La marca ha anunciado que ofrecerá opciones electrificadas en la mayoría de sus segmentos de vehículos para el 2025, y para todos sus segmentos a más tardar en el 2030.
El CEO de la empresa matriz Stellantis, Carlos Tavares, ha dicho que la corporación está “acelerando a fondo” en su programa EV. La marca hermana de Ram, Dodge, ya se ha burlado de un muscle mass automobile totalmente eléctrico.
En su comunicado, la compañía se jacta de que “los vehículos eléctricos Ram, incluido el vehículo de producción Ram 1500 BEV que debuta en el 2024, superarán a la competencia como líderes en una combinación de áreas que más les importan a los clientes de camionetas: alcance, remolque, carga útil y tiempo de carga.”
Hay una ventaja para una empresa en ser el primero en moverse en un mercado, y un tipo diferente de ventaja en llegar tarde al juego, pero para obtener esa ventaja, una empresa debe ofrecer algún tipo de diferenciación o mejora en relación con las primeras ofertas.
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